上田の廃線跡まとめ

1. はじめに
2. 上田城
3. 旧丸子駅
4. 旧真田駅
5. 伊勢山トンネル
6. 最後に

はじめに

上田にはかつて養蚕業で栄えた街で今はなき多くの鉄道が通ってました。そんな時代の跡をまとめました。

上田城

廃線跡だよ。上田城のお堀の中を電車が走ってました。そして駅のホームも残ってます。 pic.twitter.com/OGTKMOFgiL
— こいわい☭みうら (@miura84) October 21, 2018

真田傍陽線の廃線跡を散策
まずはお馴染みの上田城公園のホーム。
ここのガード下には今もノップガイシが残ります！ pic.twitter.com/JBFLN3MDJY
— Rei-Hirano　（平野怜） (@hiranorei) June 1, 2019

仕事で長野県上田へ｡上田城に寄るも､今の大河ドラマを見てないので興味がわかず､ものすごい人だかりですぐ退散｡お堀の跡が上田交通の廃線跡になってて唯一喜ぶ｡モダンなコンクリ橋､ホーム跡､古い銘板､捨てられた開業時（昭和3年）のレール｡ pic.twitter.com/Ebst7pcDkH
— 濱田研吾 (@hamabin1) May 31, 2016

旧丸子駅

丸子線の遺構は少なくて終着駅の旧丸子駅前の信号機が廃線から50年たってても駅前通りのままだったり、依田川沿いに機関車が保存されていたりというのが名残です。 pic.twitter.com/4SgS0uD861
— BunnyBrown (@bunnytheflat) October 15, 2019

丸子町(丸子駅)
千曲のバス停だけ｢丸子駅｣だったり､古レールが使われていたりと､色々想像させてくれるターミナルです。
撮影2020-3 pic.twitter.com/CnYSdWcOTI
— いすゞのおでこ (@oohasama912) March 9, 2020

旧真田駅

■古い写真ですが、1980年撮影の上田交通真田傍陽線・真田駅。廃止から八年目の秋。線路の跡は車道になっていました／※早稲田大学理工学術院が開発したAIによるモノクロ写真のカラー化を試させて頂きました／『東京幻風景』(https://t.co/8FXMUPi0tM) に続く、新刊『廃線の本(仮)』、只今制作中です。 pic.twitter.com/f2gEhi0Lto
— 写真家丸田祥三 (@malta_shozo) October 14, 2019

上田交通真田傍陽線の廃線跡
真田駅跡は国道沿いにホーム跡がそのまま残されています
開口部を見ると、締結装置のような金具が残されていました
転てつ機ロッドか、ワイヤーが通っていた跡でしょうか pic.twitter.com/KhOZhL8x2S
— しなの鉄道(非公式) (@shinanorailway_) February 16, 2020

上田市内旧真田町上田電鉄真田傍陽線真田駅跡と元売店国道144号線沿いにある昭和モダン調の建物。現在は運送会社の事務所として使われてます。 pic.twitter.com/uW1gWDb0jl
— ギター・ヤクザワ (@nkzeno) November 21, 2014

1994 上田交通真田駅跡
上田と真田を結んでいた真田傍陽線は昭和47年に廃止されましたが、旧真田駅舎とホームが国道の脇に残っていました。 pic.twitter.com/tzI7kD3xUc
— しげくん (@mc73609) October 6, 2014

伊勢山トンネル

上田交通真田傍陽線廃線跡、３
・伊勢山トンネルの傍陽側出口、この後長大な神川第一橋梁を渡った。
・本原～横尾間の神川に残る橋台
・洗馬川を渡った。画面右に橋台が残る。
・傍陽駅跡、丸屋根の農業倉庫は廃線になる前から存在した。 pic.twitter.com/q2DTdgOjjt
— 氷河急行 (@giacierexp) March 26, 2015